H-001-7057 हा एच हाफ पॅक रिफ्यूज ट्रकसाठी कुशन केलेला फ्रंट लोडर आर्म सिलिंडर आहे, त्यात 4.5-इंच बोर, 2.5-इंच रॉड आणि 41.5-इंच स्ट्रोक आहे.
Application:
* हाफ पॅक फ्रंट लोडर आर्म सिलेंडरBore:
4.5 इंचRod:
2.5 इंचStroke:
४१.५ इंचफ्रंट-लोडर आर्म सिलिंडर शांत, नियंत्रित वातावरणात काम करत नाही. हे कंटेनरला जमिनीच्या पातळीपासून, लिफ्टिंग आर्कमधून आणि ट्रकच्या शरीरावर हलवण्यास मदत करते. सिलिंडर दररोज वारंवार सुरू होणे, थांबणे, लोड स्थिती बदलणे आणि बाहेरील प्रदूषण पाहतो.
म्हणूनच सिलेंडरची निवड आर्म जॉमेट्री आणि ट्रक बॉडी ऍप्लिकेशनद्वारे करावी लागते - केवळ बोअरच्या आकारानुसार नाही.
HCIC H-001-7057 H Half Pack Front Loader आर्म सिलेंडर ऍप्लिकेशनसाठी सूचीबद्ध आहे. कॅटलॉग ते 4.5-इंच बोअर, 2.5-इंच रॉड आणि 41.5-इंच स्ट्रोकसह, उशी असलेला सिलेंडर म्हणून ओळखतो.
| पॅरामीटर | कॅटलॉग मूल्य |
|---|---|
| मॉडेल | H-001-7057 |
| अर्ज | * हाफ पॅक फ्रंट लोडर आर्म सिलेंडर |
| बोर | 4.5 इंच |
| रॉड | 2.5 इंच |
| स्ट्रोक | ४१.५ इंच |
| कॅटलॉग नोट | गादी लावलेली |
स्रोत: HCIC-2026 कॅटलॉग, PDF फाइल पृष्ठ 9, मुद्रित कॅटलॉग पृष्ठ 15. फ्रंट लोडर बूम सिलेंडरसाठी HCIC च्या उत्पादन पृष्ठावर समान मॉडेल आणि परिमाणे देखील दर्शविली आहेत.
सिलिंडर स्ट्रोकचा शेवटचा भाग असा आहे जेथे प्रभाव महाग होऊ शकतो. जर पिस्टन प्रवासाच्या शेवटी खूप आक्रमकपणे पोहोचला, तर शॉक एंड कॅप, माउंटिंग डोळे, पिन आणि लोडर स्ट्रक्चरमध्ये जातो.
एंड-ऑफ-स्ट्रोक कुशनिंग पिस्टनला त्याच्या हालचालीच्या शेवटच्या जवळ अचानक थांबविण्याऐवजी मंद करते. हे योग्य वाल्व समायोजन, आर्म अलाइनमेंट किंवा सुरक्षित ऑपरेटिंग सराव बदलत नाही. कमी यांत्रिक शॉकसह पुनरावृत्ती होणारी चक्रे हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेल्या प्रणालीचा हा एक भाग आहे.
नियमित मार्गावर काम करणाऱ्या फ्रंट लोडरसाठी, हा तपशील महत्त्वाचा आहे. कागदावर योग्य दिसणाऱ्या सिलिंडरचा स्ट्रोक, माऊंटिंग लांबी किंवा कुशनची मांडणी मूळ हाताच्या हालचालीशी जुळत नसल्यास चुकीची निवड होऊ शकते.
हे मॉडेल एच हाफ पॅक फ्रंट-लोडर आर्म ऍप्लिकेशनचे पुनरावलोकन करणाऱ्या खरेदीदारांसाठी एक व्यावहारिक उमेदवार आहे, यासह:
"उमेदवार" हा शब्द महत्त्वाचा आहे. अंतिम फिटमेंट अजूनही पिन व्यवस्था, माउंटिंग रुंदी, मागे घेतलेली लांबी, पोर्ट कॉन्फिगरेशन आणि मूळ हायड्रॉलिक सर्किट यावर अवलंबून असते.
सिलिंडर बदलण्यासाठी वापरला जात असल्यास मॉडेल क्रमांकापेक्षा अधिक पाठवा. खालील माहिती महाग विसंगती टाळण्यास मदत करते:
मूळ सिलेंडर अद्याप उपलब्ध असल्यास, माउंटिंग पॉइंट्स नष्ट करण्यापूर्वी त्याचे मोजमाप करा. हातावर स्थापित केलेल्या सिलेंडरचा फोटो उपयुक्त आहे कारण तो वास्तविक कार्यरत कोन आणि जवळील मंजुरी दर्शवितो.
HCIC ग्राहकाचे रेखाचित्र, नमुना किंवा विद्यमान इंस्टॉलेशन तपशीलांविरुद्ध H-001-7057 चे पुनरावलोकन करू शकते. पुनरावलोकनामध्ये केवळ 4.5-इंच बोअर आणि 41.5-इंच स्ट्रोकच नव्हे तर संपूर्ण हालचालीचा मार्ग समाविष्ट केला पाहिजे.
परदेशातील खरेदीदारासाठी, सर्वात वेगवान चौकशीमध्ये सामान्यतः मॉडेल संदर्भ, आवश्यक प्रमाण, स्थापना फोटो, पोर्ट माहिती आणि कोणतेही ज्ञात ऑपरेटिंग दबाव समाविष्ट असते. हे अभियांत्रिकी कार्यसंघाला उत्पादन कोटेशनवर चर्चा करण्यापूर्वी तपासण्यासाठी काहीतरी व्यावहारिक देते.
नाही. HCIC कॅटलॉग या मॉडेलला H Half Pack फ्रंट लोडर आर्म ऍप्लिकेशनशी जोडतो. ट्रक बॉडी आणि माउंटिंग डायमेन्शनच्या विरूद्ध फिटमेंटची पुष्टी केली पाहिजे.
याचा अर्थ कॅटलॉग सिलेंडरला उशी म्हणून ओळखतो. हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये, प्रवासाच्या शेवटी पिस्टनचा प्रभाव कमी करण्यासाठी अंत-स्ट्रोक कुशनिंगचा वापर केला जातो. अंतिम कुशन सेटिंग उपकरणाच्या डिझाइनशी जुळली पाहिजे.
यापैकी कोणत्याही परिमाणात बदल केल्यास बल, प्रवास किंवा हाताची भूमिती बदलते. याला अभियांत्रिकी पुनरावलोकन म्हणून हाताळा, साधा पर्याय नाही.
मॉडेल, ऍप्लिकेशन, प्रमाण, माउंटिंग माप, फोटो, पोर्ट तपशील आणि मूळ रेखाचित्र किंवा भाग क्रमांक उपलब्ध असल्यास पाठवा.
