1.1 हायड्रॉलिक पिस्टन रॉड्सवरील किरकोळ ओरखडे अंतर्गत सील धारण करतात आणि हळूहळू तेल गळती सुरू करतात. सतत सील बदलणे नियमित फ्लीट देखभाल खर्च वाढवते. दोन फील्ड-सिद्ध दुरुस्ती पद्धती मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात: ऑन-साइट पॉलिशिंग आणि लेसर क्लॅडिंग. हे दोन पर्याय योग्य कामकाजाची परिस्थिती, एकूण खर्च आणि दुरुस्तीनंतर वापरता येण्याजोगा वेळ यामध्ये प्रचंड अंतर दाखवतात.
1.2 हे मार्गदर्शक बांधकाम यार्डमधील रिअल रिपेअर नोकऱ्यांवरून लिहिलेले आहे. हे फील्ड मेकॅनिक्स आणि फ्लीट मालकांना पिस्टन रॉड दुरुस्तीचे योग्य उपाय त्वरीत निवडण्यात मदत करण्यासाठी दोन दुरुस्ती तंत्रांची तुलना सुलभ करते.
2.1 किरकोळ स्क्रॅच नुकसान:स्क्रॅच 0.03 मिमी पेक्षा कमी खोल आहेत, केवळ क्रोम कोटिंगवर कोणतेही उघडलेले स्टील किंवा खड्डे नसलेल्या फिकट खुणा सोडतात. सिलेंडर फक्त कमकुवत उचलण्याच्या शक्तीशिवाय हळूहळू तेल गळते, जे साध्या पॉलिशिंग दुरुस्तीला बसते.
2.2 गंभीर रॉड पोशाख:स्क्रॅच 0.05 मिमी पेक्षा खोलवर जातात, सोललेली प्लेटिंग, गंजचे डाग आणि स्पष्ट अवतल खड्डे. सिलेंडरचा दाब कमी होतो आणि भार कमकुवतपणे उचलला जातो, म्हणून पोशाख-प्रतिरोधक बाह्य स्तर पुन्हा तयार करण्यासाठी लेसर क्लॅडिंग आवश्यक आहे.
3.1 ऑन-साइट पॉलिशिंग दुरुस्ती:पिस्टन रॉड पूर्णपणे अलग करा, ओरखडे घासून घासून टाका आणि पॉलिशिंग पेस्ट करा, रॉडची पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करा, नंतर नवीन सील किट लावा. तुम्ही ही दुरुस्ती नोकरीच्या ठिकाणांवर किंवा स्थानिक दुरुस्तीच्या दुकानांवर 1 ते 3 तासांत पूर्ण करू शकता.
3.2 लेसर क्लॅडिंग दुरुस्ती:जीर्ण रॉड व्यावसायिक प्रक्रिया कार्यशाळेत पाठवा. कामगार खराब झालेले जुने कोटिंग काढून टाकतात, लेसर मशीनच्या सहाय्याने रॉडच्या पृष्ठभागावर सिरॅमिक मिश्रधातूची पावडर वितळतात, नंतर अचूक ग्राइंडिंग आणि मिरर पॉलिशिंग करतात. संपूर्ण प्रक्रियेस 2 ते 4 दिवस लागतात आणि समर्पित औद्योगिक उपकरणांवर अवलंबून असते.
4.1 एकवेळ थेट खर्च:ऑन-साइट पॉलिशिंगसाठी स्वस्त पुरवठा आणि थोडे श्रम आवश्यक आहेत, त्याची संपूर्ण किंमत लेसर क्लॅडिंगच्या फक्त एक पंचमांश आहे. लेझर क्लॅडिंग उच्च-किंमत मिश्रधातूची पावडर आणि अतिरिक्त अचूक मशीनिंग वापरते, ज्यामुळे एकल दुरुस्तीची किंमत खूप जास्त असते.
4.2 दीर्घकालीन छुपा देखभाल खर्च:पॉलिश केल्याने रॉडच्या पोशाख प्रतिकारशक्तीला चालना न देता केवळ पृष्ठभागाच्या खुणा गुळगुळीत होतात, त्यामुळे तुम्हाला नंतरही वारंवार सील स्वॅप करावे लागतील. लेझर क्लेडिंग कठोर, गंज-प्रूफ सिरॅमिक कोटिंग तयार करते, जे वारंवार देखभाल आणि अतिरिक्त खर्च कमी करते.
5.1 पॉलिशिंग दुरुस्तीचे आयुष्य:पॉलिश रॉड्स तात्पुरते सील घालणे कमी करू शकतात. धूळयुक्त खाणकाम आणि हेवी-ड्युटी परिस्थितीत, ओरखडे आणि तेल गळती 3 ते 8 महिन्यांत परत येईल. हलक्या स्वच्छता वाहनांसाठी, दुरुस्ती केलेला रॉड 10 ते 14 महिने काम करू शकतो.
5.2 लेसर क्लॅडिंग दुरुस्तीचे आयुष्य:लेसर-क्लड सिरॅमिक कोटिंग मूळ फॅक्टरी क्रोम प्लेटिंगपेक्षा कठीण आहे. हे खडबडीत खाण साइट्समध्ये 2 ते 3 वर्षे स्थिरपणे कार्य करते आणि नवीन नुकसान न करता लाइट-ड्यूटी मशीनरीवर 3 वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकते.
6.1 जर तुम्हाला फक्त अल्पकालीन वापराची गरज असेल, कमी बजेट असेल, किरकोळ ओरखडे येत असतील किंवा वाहन लवकरच रिटायर करण्याची योजना असेल तर पॉलिशिंग दुरुस्तीसाठी जा. हे एकवेळ दुरुस्ती खर्च कमी करते आणि कामाच्या तात्पुरत्या मागण्या पूर्ण करते.
6.2 मोठ्या फ्लीट्ससाठी लेझर क्लेडिंग निवडा आणि संपूर्ण वर्षभर जड भार चालवणाऱ्या मायनिंग मशीन्स. हे गंभीर पोशाख आणि गंज पूर्णपणे निराकरण करते आणि देखभालीसाठी वारंवार मशीन डाउनटाइम टाळते.
7.1 ऑन-साइट पॉलिशिंग जलद कार्य करते आणि कमी खर्च येतो, पिस्टन रॉड्सवर हलके स्क्रॅचसाठी हे तात्पुरते निराकरण आहे. लेझर क्लेडिंगची किंमत अधिक आगाऊ आहे परंतु जास्त चांगली पोशाख प्रतिरोधकता आणि दीर्घ सेवा आयुष्य देते, हे हायड्रोलिक सिलिंडरसाठी योग्य आहे जे जास्त भार दीर्घकाळ चालतात.
7.2 तुम्ही कोणतीही दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी स्क्रॅचची खोली आणि दैनंदिन कामकाजाची परिस्थिती तपासा. योग्य दुरुस्ती पद्धती जुळल्याने देखभाल खर्च आणि मशीनची स्थिरता संतुलित होते आणि सिलेंडर सीलच्या वारंवार बिघाडामुळे होणारे डाउनटाइम नुकसान कमी होते.
